北京货车通行证一证难求 央视曝地下办证黑幕
2017-06-16 15:36

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  四通搬场东区分公司货车司机史金山:本来车上配备的证件就不齐备,不敷,现正在若是走这个时间,逮住,查住了更麻烦了。

  四通搬场东区分公司安排白俊齐:你这个还分少一点呢,别人还有六分,最多还有九分的呢。辛苦一下就这么办吧,明天就去吧

  蔡震告诉记者,若是用本人的车运送一单活成本大要正在50元摆布,若是租用搬场公司等外面车辆成本会则会超出跨越60%—100%。

  蔡震说,除了租用外面的车辆,良多时候迫于无法,也会采用金杯、依维柯等小车化整为零运送。本来一辆货车能够拆载的物品,要分成3-5辆金杯车才能拆下,如许成本会更高。现正在,物风行业的平均利润率大要正在4.4%,因为货车通行证的而带来的成本提高,能使利润率至多降低0.5%,但让蔡震更搅扰的一个问题,是由于有时无法按时送达而形成的客户流失。

  车子将近行驶到东三环燕莎桥的时候,史金山远远看见桥下有一辆警车,这让他感觉很严重。

  四通搬场东区分公司货车司机张成良:归正你这个活给我,明天我就不干了,我也不出车了,我没法去。

  新邦物流华北区副总司理蔡震:一票成本大要多了三十多元摆布,现正在像我们一般的算,一台车一天能转七到八次的环境,我一天要多出两百块钱摆布的一个成本,假如说一天两百,一个月下来就快要七千多块钱的费用了。

  跟着营业的成长,四通搬场公司现正在一共有150辆货车,可是通行证仍是只要本来的54个。近几年,为了管理污染和整治交通,北京市区货车通行证目前曾经不再新增,可是四通本来的54个车证曾经远远不克不及满脚营业量的需要。

  北京富绅金达物流无限公司总司理申长玉:租证本来可能一季度就是一千来块钱,后来现正在两千多,三千多,成本,你像我们一年办下来,一个车要办个通行证的话,通过这种不太正轨的渠道,就占个千,一万元钱摆布。你像运费这几年一曲都没有往上调,根基上还延续前几年的费用,这个运费这块,所以我们说没有什么利润可来做。所以说我们好些市内的配送根基上就放弃。

  北京市通行证打点窗口工做人员:你要想办新证,把这个胡想去掉吧。有旧证就换新证,想办新证底子就不成能。不是说不成能,你要认识,好比说认识市委的,市的带领,有可能,不然是不成能。

  四通搬场东区分公司安排白俊齐:你看看,明天阿谁根基国都里的,你看一下,要否则你找一下,都是城里的。

  四通搬场东区分公司货车司机史金山:我们的车辆没有证件,没有通行车每天开着车都是胆战心惊的,一曲到了客户家里边起头卸车了,这会儿我们心才掉到肚子里边了。

  正在新邦物流华北区本部的办公室里,副总司理蔡震正忙着和工做人员筹议到外面租车的工作。新邦物流有41辆车,只要4个通行证,蔡震告诉记者,公司曾多次向相关部分递交打点通行证的申请,但都被驳回,这给企业带来了出格大的搅扰。若是货色较多,新邦经常不得不让自家的车闲置而租用此外公司的车。

  早上八点半,史金山的车曾经拆载好了要运送的工具,可是一曲迟迟不愿出发,这让客户很焦急。

  这一单活是从北京水锥子勾栏到魏公村,都是正在北京市内运送。按照北京市交管部分,货运车辆若是没有北京通行证,正在白日不克不及进入四环以内,只能正在晚间行驶。张成良的车没有北京市内通行证,一年一共12分,这才刚到4月就曾经被扣了9分了,这趟活说什么他都不愿跑。

  放弃北京市内的营业,是申长玉无法之下做出的选择。他告诉记者,为领会决货车通行证的问题,他曾经想尽了各类法子,以至去市场上租证。

  今天接的从水锥子到魏公村的这单活儿一曲没派出去,晚上七点多,白俊齐叫来了队里扣分起码的司机史金山,想把这单活派给他。

  新邦物流华北区副总司理蔡振:现正在有合做的一些外部车费本,如许想法子把它沟通好,要放弃歇息的时间,满脚我们整个客户的送货需求,别的再找一些客车,想找一些金杯车或者一些客车,然后进入市区送货。

  行难,行难,北京最难进四环,当兴旺的城市物流运输需求一张小小的通行证,大车正在外头,需求正在里头,四环成了一条不成跨越的鸿沟,办证难激发行难,一张通行证,此刻便被付与多层意义,是一纸凭证?是一套规范?仍是一个迈不外的门槛?今天起,我们来关心关于办证的话题。证件是一个事关平易近生的问题,涉及苍生糊口、社会运转、公共次序的方方面面,像身份证、驾驶证、成婚证、准生证等等,都是如斯。能够说取我们的糊口互相关注。好比说,北京做为一个超大型城市,物流公司的配送对城市运转至关主要。从糊口用品到出产材料,物流运输的范畴几乎无所不包。可是,对于北京来说,那些物流车辆并不是想来就来想走就走的,它们也需要打点相关的证件。但眼下,北京的一些物流公司,日子过得有些纠结。一面是客户催着要货,一面是司机拒不出车。这又是为什么呢?来看看央视财经《经济半小时》记者正在一家搬场公司的环境。

  这位工做人员告诉记者,现正在,这里只是拿旧证换发新证,不接管任何新证申办材料,并且曾经有良多年不办了。他还告诉记者,北京市内货车通行证这几年更是采纳逐年递减的政策。

  四通搬场东区分公司货车司机史金山:这都有三分了,再逮到就六分,到时候还降级呢。

  四通搬场东区分公司安排白俊齐:每天几乎都是适才那种环境,我的次要是,分一(扣)够了,到六分了,起头就跟我吵了,每天都是如许,也挺难弄,营业接了,活派不出去。

  新邦物流车队队长雷队长:这是上半月的一个会员达到环境,然后总体来说达到量仍是比力大的,然后我估量鄙人半月的时候可能会有个40%的达到量增加,增加40%,所以说这块的话对于我们现有的车辆来讲该当是很大的挑和。

  四通搬场东区分公司货车司机张成良:你让有通行证的去。我没有通行证,我去了,怎样弄?一截,分够了,十二分降我级,我还得进修,我不干了,这个活儿没法接。

  北京富绅金达物流无限公司总司理申长玉:没有通行证,一个是罚款得话,还有一个我们需要进三环跟四环里边,只能拿金杯,拿全顺,拿依维柯这种,采纳这种客车拆货得方式来运输,若是是让查到了,是三千到三万的罚款,我们还得接管这个罚款,把这个费用全算上几乎没有啥利润,所以我没法子做下去了,所以就把这块的营业给放弃了。我们丧失的大要是30万摆布(每年)。

  九点钟,史金山准时出发。刚一上,史金山就起头一边开车,一边左顾右盼,寄望况。

  史金山说日常平凡这一挺多,今天还算幸运,可能是过了限行时段,一上没有碰见查车,到了目标地,史金山终究松了一口吻。

  而对于白俊齐来说,每天往下分发使命是一个让他出格头疼的事。他担任安排的东区分公司一共有12辆车,但只要6个通行证。分发的活大部门都是正在北京市区四环内运送,良多没有通行证的司机都不情愿去。

  四通搬场东区分公司货车司机史金山:留意四处看,别让人家查着,查着了就麻烦了,还得扣分、罚款。处处得小心,眼睛得看远点,看见红绿灯有,赶紧绕着走。

  四通搬场无限公司车辆办理部总司理张瑞林:每天我该当得有差不多大要那300个营业是涉及到四环以里的。如许就是说,若是说四通搬场如果没有通行证的车,就不进四环的话,就不要说企业成长了,连该当说都是不成能的,我不克不及三分之二的车辆闲置,如许是不成能的。

  由于没有通行证,大大都时候史金山都只能违章上。日常平凡开车他都是眼不雅六,兢兢业业。

  四通搬场东区分公司货车司机史金山:稍等一下吧,我们的是九点,七点到九点货车禁行,属于上下班高峰期,我这一块走的话,上逮住了,还得罚100块钱,还得扣三分呢。

  四通搬场东区分公司货车司机史金山:我们如果正在曲行线,正在左转弯线上,若是看见下车,就赶紧左拐,不克不及等他过来,现正在我们只能正在曲行线上,你不克不及违反交通法,所以他过来就得逮住。

  由于货车通行证,企业成长的物流企业还有良多。北京富绅金达物流无限公司有40多辆车,现正在大多是跑北京到内蒙的长途线,由于没有货车通行证,他们从本年起头,不得不放弃公司40%涉及到北京市四环以内的配送营业。

  四通搬场无限公司车辆办理部总司理张瑞林:按照营业量,若是说我们如果想再进一步扩大规模,想增车的话,那么说,做为公司的高层就要考虑,就是说这个通行证的问题处理不了,像四通成长的这种程序,该当说受通行证的影响,会有必然的放慢。

  为了和成长,公司几乎绝大部门车辆都不得不违章上。这几年,四通公司每年向交管部分缴纳的罚款就有好几万,违章率比本来攀升20%摆布。

  薄暮六点半,北京四通搬场东区分公司的安排白俊齐,正正在忙活着统计今天接到的营业,预备一会儿给司机师傅们分发第二天的使命,可这派出去的第一单活就不成功。

  史金山告诉记者,日常平凡为了的查抄,他们经常更改线,绕道行驶,而且服膺每一个容易呈现的段。

  2014年4月11日以前,按照北京市关于货车的禁限行,四环及四环以内道,早6点到晚23点载货汽车通行。从2014年4月11日起,北京市对载货汽车的禁行范畴由四环扩至五环,这就意味着北京几乎所有城区都对载货汽车进行了。并且自2012年9月10日后,北京对货车“闯禁行”不只罚款还会添加记3分的惩罚。因而对于良多的货运企业来说,一张通行证便显得至关主要,那么,办张通行证到底有多灾呢?记者随后来到北苑灵活车检测场,北京市内通行证正在这同一打点。工做人员告诉记者,货车通行证这几年来早就不再打点。

  新邦物流华北区副总司理蔡震:这个就是我们经常用的一个搬场公司的车,本人有证的车辆不敷用的,经常利用的一个搬场公司的车,这个相对来说,我们的成本是高得蛮多得。

  无法之下,申长玉放弃了北京市内的营业。取申长玉比拟,那此没有退出的公司也并不见得能好到哪儿去。不缺人,不缺车,但一张通行证却费尽周折也拿不到。对于这些物流公司来说,其实面前的坚苦还不是最难的,由于接下的一个动静,会让他们更难受。

  史金山的车也没有通行证,明天这趟活属于违章上,虽然各式不情愿,史金山仍是勉强接下了这单活。

(作者:admin)

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